Toyota GT86, llega a España la nueva versión 2017 a un precio muy razonable

La versión 2017 del GT86 llega a Europa conservando el potente motor bóxer de 200 CV, pero incorpora ligeros cambios estéticos, nuevos materiales en el habitáculo y añade importantes mejoras en el chasis que han logrado perfeccionar su comportamiento dinámico.

Aunque Toyota España no ha difundido las nuevas prestaciones de la versión 2017 del GT86, en su documentación oficial se revela una revisión de su mecánica con el fin de mejorar la entrega de par y conseguir ofrecer su potencia máxima, de 200 CV, durante un rango mayor de régimen de giro.

La nueva versión también incluye mejoras el chasis, con puntos adicionales de soldadura en los pasos de rueda traseros, además de nuevos paneles posteriores que mejoran la rigidez a la torsión. Incluye también nuevos muelles en la suspensión que suponen un comportamiento más progresivo.

Los cambios estéticos del Toyota GT86 2017 saltan a primera vista, presentando un frontal renovado con nueva parrilla, paragolpes y faros delanteros con funciones LED. También se renovaron las llantas de 17" y en la zaga se pueden notar los nuevos pilotos y un alerón flotante de aluminio ultraligero.

En el habitáculo se puede apreciar el nuevo volante (el más pequeño de Toyota) y el rediseño del cuadro de instrumentos, en el cual el cuentarrevoluciones muestra más protagonismo. La pantalla principal de 4,2 pulgadas amplía su información respecto a la versión anterior -2012- (consumo, velocidad media, tª del aceite, curva de potencia, medidor de fuerzas G, cronómetro, etc).

La gama del deportivo biplaza de Toyota se lanza en España con dos versiones sobre el acabado Sport, una ofrece el tradicional cambio manual (32.990 euros) y otra incluye caja automática, que aumenta en 2.000 euros respecto a la versión de cambio manual.