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REDACCIÓN DOG | 29 Nov 2017
El Levorg, cuyo nombre deriva de LEgacy, reVOlution y touRinG lleva de serie el sistema de tracción permanente Symmetrical All Wheel Drive por el que, entre otros aspectos como los motores tipo Boxer, es muy conocida la marca Subaru. En España hay tres acabados disponibles: el acceso a la gama, denominado Sport que cuesta 28.900 euros, el Executive, que cuesta 31.300 euros y el tope de gama, denomionado Executive Plus, que tiene un precio de 33.900 euros.
Entre las novedades que incluye la versión 2018 del Levorg encontramos mejoras en el sistema de seguridad preventiva, con ocho funciones disponibles: frenada pre-colisión, asistencia a la frenada pre-colisión, control de crucero adaptativo, asistente para la permanencia en el carril, control del acelerador, aviso de derrapado, aviso de salida de coche delantero y aviso de salida del carril. Estos dispositivos están disponibles a partir de 60 km/h, en la anterior generación se activaban a una velocidad superior.
Subaru incluye nuevas ópticas delanteras con tecnología LED adaptativas y se ha incorporado una cámara de aparcamiento delantera. En el exterior se ha rediseñado el frontal y se han incluido llantas de nuevo cuño que dibujan un nuevo perfil en el vehículo. En el interior también hay cambios: la pantalla multifunción ahora es más grande. El asiento del conductor añade la regulación lumbar eléctrica y en el salpicadero cambian los materiales utilizados y los tonos para hacerlo más oscuro y elegante.
El Levorg sólo está disponible con una mecánica, la de gasolina 1.6 Boxer Turbo de inyección directa que anuncia 170 CV de potencia y 250 Nm de par motor. La transmisión acoplada es la automática de siete velocidades Lineartronic con levas en el volante.
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Fuente precios de los carburantes:
Ministerio de Transición Ecológica.