La tecnología que no dejará conducir a las personas ebrias

Todos los conductores sabemos que no hay que conducir bajo los efectos del alcohol, pero esta norma no siempre se cumple. Por ello, se ha desarrollado un nuevo sistema capaz de detectar si el conductor ha bebido demasiado para automáticamente apagar el vehículo e impedir su uso.

Se trata del proyecto DADSS, que todavía se encuentra en fase de desarrollo. El dispositivo consta de dos sistemas de detección que analizan el nivel de alcoholemia: uno basado en la respiración (instalado encima del volante) y otro en el tacto (instalado en el botón de arranque o en la palanca de cambio).

Un coche equipado con estos sensores sería capaz de medir las moléculas de alcohol en el aliento de la persona, así como al posar la yema del dedo o la mano sobre los mismos. Si el resultado es positivo, el coche quedaría inhabilitado para la conducción. Todo ello sin tener que soplar de manera forzada en un tubo ni tener que sufrir un pinchazo.

El sistema distingue la respiración del conductor de la del resto de los ocupantes, por lo que no supondría ningún problema llevar acompañantes ebrios. Además, tiene la posibilidad de ajustarse desde tolerancia cero hasta el grado de alcohol permitido en el cada país.

El proyecto está impulsado por la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) en Estados Unidos junto con la Automotive Coalition for Traffic Safety (ACTS), país donde el límite es de 0.08% y el 31% de los accidentes ocurren debido a este motivo.

Al igual que el resto de otras tecnologías (frenado automático, sistemas de aviso de cambio de carril involuntario, etc.), se prevé que este dispositivo pueda integrarse en todos los vehículos nuevos como una opción adicional de seguridad.

La NHTSA está ya trabajando junto a un gran número de fabricantes para que este proyecto salga adelante. Según puede leerse en la web oficial está colaborando con Ford, General Motors, Honda, Hyundai-Kia, Mercedes-Benz, Nissan Toyota and Volkswagen, entre otros.

Nada mejor que un vídeo para que veáis como funciona.