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REDACCIÓN DOG | 06 Nov 2017
El Quadrifoglio equipa un motor de gasolina bi-turbo V6 con 2,9 litros de capacidad, anuncia una potencia máxima de 510 CV y un par motor de 600 Nm. Gracias a este propulsor, construido con los conocimientos deportivos y tecnológicos de la marca hermana Ferrari, el vehículo anuncia una velocidad máxima de 283 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 3,8 segundos. Asociado al bloque motor, Alfa ha previsto una caja de cambios de accionamiento automático con ocho velocidades.
El motor se combina, además, con el refinado sistema de tracción total Q4, que, conducciendo en modo normal transfiere el 100% del par al eje trasero y, cuando se llega al límite de adherencia de las ruedas se transfiere, en tiempo real, hasta el 50% de par motor al eje delantero.
Sin embargo, no son las únicas tecnologías de que dispone este Stelvio, ya que cuenta con una unidad de control AlfaTM Chassis Domain, que actúa como cerebro de la máquina coordinando toda la electrónica para que las prestaciones siempre sean las mejores, y el diferencial AlfaTM Active Torque Vectoring para redondear el comportamiento dinámico impecable del todo camino.
Adicionalmente, el Stelvio cuenta con el innovador Integrated Brake System (IBS), un dispositivo electromecánico que combina el tradicional control de estabilidad con el servofreno de toda la vida que permite aportar un plus de seguridad y confort en la conducción.
No todo son prestaciones en el SUV deportivo, también hay lugar para un impresionante sistema de infoentretenimiento que integra tanto Apple CarPlay como Android Auto. El objetivo es replicar el entorno de nuestro smartphone en la pantalla de a bordo del vehículo con un objetivo claro: disfrutar de una conducción conectada, segura y sencilla.
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Fuente precios de los carburantes:
Ministerio de Transición Ecológica.