Tener coche propio, ¿un gasto necesario?

REDACCIÓN DOG | 16 May 2016

Gastos como la gasolina, el seguro, depreciación, impuestos o el mantenimiento suponen el 18% del gasto familiar al año según datos del Instituto Nacional de Estadística.

Los gastos que provoca el tener coche propio no termina cuando se paga al concesionario el percio acordado.

A parte del gasto implícito en la propia compra del vehículo, existen otros gastos como la gasolina, el seguro, depreciación, impuestos o el mantenimiento suponen el 18% del gasto familiar al año según datos del Instituto Nacional de Estadística.

Su montante se estima entre los 5.000 y 7.000 euros anuales según Ian Paterson, socio fundador de Respiro, compañía especializada en "car sharing" o coche multiusuario.

Según este directivo "un coche permanece aparcado el 97% de su vida útil de media" por lo que en su opinión quien haga menos de 1.000 kilómetros al mes no debería tener un coche en propiedad, y debería buscar alternativas, como el car sharing o el alquiler de coches.

Estas alternativas supondrían un ahorro de 2.000 euros al año para el supuesto de realizar un trayecto diario de 20 Km.

El principal problema que plantea el car sharing o alquiler de vehículos es que actualmente los puntos de recogida o entrega de vehículos son mínimos y no se podría llegar a tener la misma comodidad que con un coche propio, salvo que las empresas que se dedican a ellos tuvieran servicios de "recogida y entrega en casa" sin límites de cobertura.

     

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