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REDACCIÓN DOG | 24 Ene 2017
Esta posibilidad de aumentar el límite de velocidad fue incluida en la reforma reforma del Reglamento General de Circulación realizada por el anterior Gobierno, pero finalmente quedó aparcada sin tratarse en el Consejo de Ministros.
En mayo de 2014 entró en vigor la última modificación de la ley de tráfico, salvo los nuevos límites de velocidad incluidos en la norma (130 km/h en algunos tramos de autopistas y autovías, y 20 km/h en las zonas residenciales). Los mismos serán tratados recién cuando se cambie el Reglamento General de Circulación. Durante varios meses la DGT estuvo trabajando en la modificación del Reglamento General de Circulación, que fue remitido después del verano de 2014 al Consejo de Estado y el estudio dictaminó en aquel momento que no era favorable a la aprobación de esa norma.
Los vientos de cambio parecen haber llegado a la DGT, debido a que el nuevo director general del organismo estatal, Gregorio Serrano, no descarta el aumento de la velocidad y ahora manifestó a la prensa: “No es un tema de opiniones personales, es cuestión de datos objetivos y de estudio y reflexión de los que entienden de esto”.
Textualmente el nuevo director de la DGT afirmó hace pocos días: “Es cuestión de hablar con todo el mundo y que cada uno exponga sus opiniones, pros y contras, y que luego decidamos que es lo mejor para todos, y cambiar o variar. Luego se analizará si se toma la medida de elevar la velocidad máxima permitida hasta los 130 km/h en algunos tramos, no se tomaría a largo plazo, sino que será en un periodo razonable de tiempo cuando tendremos una decisión sobre estas cuestiones”.
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