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REDACCIÓN DOG | 12 May 2016
El nuevo Astra Bi-Turbo llega a un segmento ya plagado de opciones, donde hacerse un hueco es realmente complicado. Sus cartas para lograrlo son: su nivel de prestaciones, su buen comportamiento en carretera y un consumo muy ajustado.
Las cifras lo dicen todo, velocidad máxima de 220 km/h y aceleración de 0 a 100 en 8,6 segundos. El consumo medio homologado es de 4,0 L a los 100, una cifra muy buena teniendo en cuenta la potencia y prestaciones de este motor.
Esta nueva versión del Opel Astra con sus 160CV y un par máximo de 350 Nm monta una caja manual de 6 velocidades y llega para completar la oferta diésel de este modelo, que hasta ahora sólo tenía disponibles dos motorizaciones una de 110CV y otra de 136CV.
En los concesionarios españoles podremos encontrar el Astra Bi-Turbo con acabado Dynamic o Excellence. Ambos tipos de acabado ofrecen de serie a destacar: múltiples airbags, control de tracción y estabilidad, climatizador automático bizona, control de velocidad o sensor de lluvia.
El precio, sin descuentos, de este portento diésel van desde los 23.900 euros de la versión de partida: Astra 5p 1.6 CDTI Bi-Turbo 160 CV Dynamic, hasta los 25.300 euros de la tope de gama.
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Fuente precios de los carburantes:
Ministerio de Transición Ecológica.