El Citroën C-Elysée, ahora con motor GLP

REDACCIÓN DOG | 16 May 2016

Citroën sólo ofertaba esta nueva motorización para taxistas, pero ahora lo hace de forma global.

La nueva versión del C-Elysée monta un motor que funciona con gas GLP o con gasolina sin plomo. Es habitual en este tipo de motorizaciones la convivencia de ambos tipos de combustible.

El motor elegido ha sido el VTI 1.6 de 115 CV, con caja de cambios manual de cinco velocidades. Sus prestaciones: velocidad máxima de 188km/h y una aceleración de 0 a 100 en 9,4 segundos.

Las cifras de consumo para esta nueva versión del C-Elysée se sitúan en los 6,4 litros a los 100 en ciudad, 8,7 en carretera y 5,1 litros a los 100 de consumo mixto.

Estas cifras de consumo son excelentes para un coche que monta un motor gasolina, pero son más altas que las de la variante diésel 1.6 Blue HDi 99 CV de este modelo, que tiene cifras de consumo por debajo de los 4 litros, excepto en ciudad, donde consume 4,6 litros a los 100.

En cuanto a las emisiones de CO2, se ha logrado reducirlas por debajo de los 150 gr/Km gracias a la propulsión con mecánica GLP.

Los niveles de acabado disponibles para esta nueva motorización con GLP son:

Seduction 

Incluye:  aire acondicionado, dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros, cierre con mando, ordenado de viaje, radio CD MP3, puerto USB, bluetooth, faros antiniebla, ESP, TCS, ABS, EBD y seis airbags.

Precio: desde 17.200 euros (sin descuentos)

Exclusive

Además de lo incluido en el acabado Seduction, este nivel de acabado incluye: aire acondicionado con pantalla digital, elevalunas eléctricos traseros, paquete cromado exterior, apoyabrazos central delantero, sensor de aparcamiento trasero, llantas de aleación de 16" y volante forrado en piel.

Precio: desde 18.100 euros (sin descuentos)

Tagscitroënc-elyséeglp

     

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Otros usuarios han comentado...

02/08/2017 13:53

Eduardo

Soy taxista de Zaragoza. Desde que saque el coche. Luz avería fresquito motor encendida.han cambiado todo y el problema sigue

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