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REDACCIÓN DOG | 15 May 2017
Sus señas de identidad son mayor espacio interior y profundización en la nueva estética de la marca ahondando en los detalles que sugieren potencia, robustez y elegancia.
Este nuevo coche, destinado a sustituir al Skoda Yeti, contará con con un frontal en tres dimensiones y cromado, muy similar al ya visto en otros coches similares de la marca. Todo ello adornado con faros LED que proyectarán una luz fácilmente identificable por los aficionados de la marca checa.
El modelo mide 4,382 metros de largo, 1,841 metros de ancho y casi 1,605 metros de alto y cuenta con una batalla de 2,638.
A parte de sus generosas proporciones, Skoda ha diseñado un coche con una capacidad de maletero de 521 litros que puede llegar a 1.630 litros siempre que se replieguen los asientos traseros. El sistema VarioFlex, que no viene de serie, permitirá conseguir un mayor espacio en el maletero, hasta 588 litros, para todos aquellos que necesiten mayor flexibilidad en este sentido.
En cuanto a motorizaciones, habrá para todos los gustos: dos motores de gasolina y tres motores diésel a elegir que van desde los 115 a los 190 CV. Todos los motores contarán con turbo, inyección directa, tecnología start-stop y recuperación de energía de frenado, entre otras tecnologías, y la mayoría podrán usarse con cambios manuales de 6 velocidad o automático de 7.
Este SUV supone un nuevo paso adelante en la línea que inaguró el Kodiaq y que llegará hasta 2025 con sucesivos lanzamientos de diferentes modelos de SUV, un segmento que interesa y mucho a Skoda.
Tras su presentación a mediados de mes, el reloj segura corriendo hasta su lanzamiento oficial, que está programado para la segunda mitad del 2017.
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