Lamborghini Urus, el superdeportivo SUV de 650 CV de potencia

Diseño, rendimiento, capacidades dinámicas extraordinarias y emoción en la conducción, así define Lamborghini a su nueva creación que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 305 km/h.

El Urus dispone de frenos cerámicos de carbono para hacerle frente a tanta potencia, lleva suspensión adaptativa y estabilzador activo de balanceo con el doble objetivo de conseguir máxima seguridad y máximo confort al volante. Además, se incluyen seis modos de conducción diferentes y el modo EGO de manera adicional.

Lamboghini quiere hacerse un hueco con este modelo en el segmento de lujo, que ya conoce de sobra por el cualquiera de sus otros modelos, pero en el nicho específico de los denominados "todo caminos". La marca de origen italiano quiere que el Urus sea un vehículo que se use en el día a día sin perder de vista la exclusividad de su diseño o la estupenda dinámica de conducción que ofrece.

El presidente y director ejecutivo de compañía, Stefano Domenicali, asegura que el Urus "encaja perfectamente dentro de la familia Lamborghini como automóvil de alto rendimiento que es". Para Domenicali, la nueva creación "es un súper SUV que trasciende los límites de las expectativas y abre la puerta a nuevas posibilidades".

El Urus está construido en la plataforma del Grupo Volkswagen que usa, por ejemplo, el Audi Q7 o el Bentley Bentayga, la denominada MLB, sobre la que se monta también el Porsche Cayenne.

Por el momento se desconoce el precio que el modelo tendrá en Europa, pero sí se sabe que Lamborghini quiere que este vehículo llegue al mercado asiático y al norteamericano de manera preferente, donde quiere que sus ventas se vean incrementadas sustancialmente gracias al SUV.