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REDACCIÓN DOG | 21 Oct 2016
El total del monto anual supone más de 1,1 millones de euros al día. Además, de este monto la DGT tuvo ingresos de cerca de 562,4 millones en tasas en concepto de trámites administrativos relacionados con los vehículos o conductores, como transferencias, renovaciones de carnets, cambios de domicilio, etc... lo que implica una recaudación de otros 1,5 millones diarios.
Entre los conceptos de las multas aplicadas predomina el exceso de velocidad, que asciende al 60% del total del año pasado. En las estadísticas de 2015 dicho porcentaje ha aumentado un 12%. Entre las otras infracciones que siguen en lo más alto del ranking se encuentran la de transitar sin el cinturón de seguridad abrochado, utilizar el móvil al volante, adelantamientos indebidos y conducir bajo los efectos de las drogas o alcohol o superar la tasa de alcohol permitida.
Haciendo un recuento de la recaudación de la DGT en ejercicios anteriores, sobresale la de 2009, el año más prolífico en multas: 466 millones de euros. A este monto siguen 2011 (463,6 millones), 2010 (457,9 millones) y 2015 (407,5 millones).
En el informe de auditoría correspondiente al ejercicio de 2015, Intervención General de la Administración del Estado (IGAE), organismo auditor de las sociedades públicas, aclaró en el informe que la Jefatura Central de Tráfico no contabiliza en sus cuentas de manera oficial las sanciones firmes y pendientes de cobro, pero sí aporta esta información al auditor en el momento de ser requerida.
La DGT está obligada cada año a rendir cuentas de su recaudación, con cifras que no dejan indiferente a los españoles y que discuten el debate que plantea si este organismo estatal tiene más interés por recaudar más dinero cada año o por reducir el número de accidentes.
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Fuente precios de los carburantes:
Ministerio de Transición Ecológica.