Citroën e-Mehari: el aventurero incansable ahora eléctrico

El Mehari original nació a finales de los 60 y fue concebido sobre todo para ser el utilitario de las zonas costeras donde prácticamente hay sol todos los días del año.

De hecho, por ejemplo, en Formentera aún siguen circulando bastantes Mehari clásicos (están censados más de 140).

Citroën recupera ahora el espíritu aventurero de este mítico modelo con el e-Mehari, un vehículo 100% eléctrico con una autonomía de 200 km y una potencia de 68 CV y un par máximo 140Nm. La velocidad máxima que puede alcanzar es de 110 km/h y la capacidad de su batería son 30kWh.

Los tiempos de recarga de la batería como suele ser habitual, dependiendo donde se enchufe, están entre las 8 y 13 horas.

A pesar de ser un coche aparentemente caro  (precio en España: 26.000 euros + alquiler de batería) el equipamiento de serie que incluye es bastante completo, disponiendo de ESP, ABS, ordenador de a bordo, bluetooth, USB, luces diurnas LED etc. El aire acondicionado será un extra a añadir, algo muy chocante que no venga de serie.

A parte del precio que se paga por el propio vehículo hay que incluir el coste mensual en concepto de alquiler de la batería, que son 87 euros.

En Francia su precio es de 25.000 euros a los que habría que restar las ayudas que aporta el país vecino para la compra de este tipo de vehículos que alcanzan los 10.000 euros.